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ハイエースバンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ラウム
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5264 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング プライムセレクションワンオーナー車 ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア スマートキー マットグリーン×ラプターブラックカスタム 新品大型グリルガード マットブラックグリル 5連ルーフ&4連グリルマーカー 8型LEDフォグ&8型ブラックサイドミラー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 車両品質評価書付/登録届出済未使用車/パノラミックビューモニター/両側パワースライドドア/AC100V電源/9インチフローティングナビ/デジタルインナーミラー/Bluetooth機能/トヨタセーフティーセンス/

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン モデリスタエアロ ルーフスポイラー ナイトロパワーM16アルミホイール グッドイヤーEAGLEタイヤ リーガルフェンダー 両側パワスラ ALPINE大型ナビ/スピーカー/ドラレコ フロント/サイド/リアカメラ ETC

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー ETC 6速インパネオートマ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 6人乗りキャンピング2段ベッド新規架装車

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11インチ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    385万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

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    48万円

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    58万円

関東
1618
358.7万円
関西
763
368.5万円
東海
979
347.6万円
北海道
440
345.9万円
九州
592
326.2万円
東北
307
347.2万円
北陸・甲信越
309
341.7万円
中国
171
385.5万円
四国
85
374.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ハイエースバンとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ラウム
170.6万円558.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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