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ハイエースバンとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  クラウンバン
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 115.5万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ALPINEBIGX 後席モニター ベッドキット

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 15AW 両側スライドD 100V キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエースバン 救急車 ハイメディック・2WD・ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・電動スライド・デジタルミラー

    本体価格
    468.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/5MT/タイベル交換済み/ラジオ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 2.5DT 4AT 積載1000kg ETC バックカメラ Wエアコン ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ライトカスタムPKG

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング SDナビ テレビ ETC リアエアコン

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンバン クラウンバン 4ナンバー PM.NOX適合 ローダウン 社外ホイール Tベルト交換

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ベンコラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン DX クジラクラウンバン ベース車 コラムMT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目バンゲート 当時物アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン デラックス 丸目4灯 F5速マニュアル車 MT

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走125000キロ

    本体価格
    158万円

関東
1220
337.7万円
関西
550
342.2万円
東海
699
340.2万円
北海道
271
315万円
九州
416
300.4万円
東北
229
317.2万円
北陸・甲信越
170
324.1万円
中国
106
322.7万円
四国
42
358.3万円
地域別台数
関東
6
138.5万円
関西
2
132.8万円
東海
4
135.3万円
北海道
1
---
九州
4
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  クラウンバン
170.6万円548.4万円 新車時価格 196万円215.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1998~2982 排気量(cc) 1988~2446
109~160 最高出力(馬力) 76~130
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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