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ハイエースバンとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V50
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
5273 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/パノラミックビュー/T-CONNECTナビ/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/特別仕様車フロアマット/サイドバイザー/ETC

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼル トランポ仕様HDDナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー トイファクトリー バーデングランデ 7名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター エアロソーラー 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1143万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインフローティングナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 オートハイビーム リアクーラー リアヒーター ETC AC100V 助手席エアバック

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン/コブラFスポイラー/バトルシップ15inアルミ/GR8シートカバー/純正7inナビ/ETC/Bカメラ/天吊モニター/LEDテールランプ/スマートキー/ベッドキット/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アースカラーパッケージ 丸目カスタム シートカバー ベッドキット アルミ オープンカントリー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

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    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 下取り車 黒本革パワーシート 前シートヒーター 純正オプションナビ&フルセグ地デジ&カラーバックカメラ ムーンルーフ ルーフレール 社外ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.5T SE ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 故障診断済 保証付 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    25万円

関東
1629
357.6万円
関西
765
371.8万円
東海
1002
350.4万円
北海道
423
340.1万円
九州
588
323.7万円
東北
316
360.7万円
北陸・甲信越
288
342.8万円
中国
177
372.1万円
四国
85
380.8万円
地域別台数
関東
28
37.4万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
2
52.8万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円

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ハイエースバンとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V50
170.6万円558.2万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2521
109~160 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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