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ハイエースバンとV60を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V60
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19万円749.8万円
V60の相場表を見る
3437 中古車掲載台数 452
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車-7℃

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/両P/全方位/LED/車検整備/禁煙/4WD

    本体価格
    451.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 6人乗り 5ドア スライドドア小窓 ETC

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 ALPINEナビ パワスラ 純正AW

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正ナビ 新品アルミタイヤ Bカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 外品エアロパーツ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKG

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新 車 金 利 2.1パー 新車未登録 パワスラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 3列8名乗車REVOシート搭載エアロカスタム

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 T4 純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC付き

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 18AW

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    598万円

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    114.5万円

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  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon Polestar

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション サンルーフ B&W オーディオ

    本体価格
    335万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    598.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビTV 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター

    本体価格
    319.9万円

関東
1092
351.3万円
関西
515
354.2万円
東海
582
347.9万円
北海道
292
342.8万円
九州
385
296.9万円
東北
227
346.1万円
北陸・甲信越
211
346.8万円
中国
96
349.4万円
四国
37
361.5万円
地域別台数
関東
190
318.7万円
関西
88
302.8万円
東海
66
311.1万円
北海道
20
194.3万円
九州
24
246.5万円
東北
21
312.5万円
北陸・甲信越
17
338.6万円
中国
18
356.7万円
四国
8
206.3万円

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ハイエースバンとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V60
170.6万円548.4万円 新車時価格 499万円999万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1968
109~160 最高出力(馬力) 197~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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