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ハイエースバンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
549円1519.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円239.8万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5762 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ キーレス ワンオーナー  TV ナビ ETC バックカメラ ABS  パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ・3型ワイドスーパーGL・コーナーセンサー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 4WD

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 横滑り防止装置 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS DSコンパクトH ツインサブ FFヒーター 400Wインバーター シンク 冷蔵庫 マックスファン 走行充電 外部充電 電圧計 ナビ連動 フリップダウンモニター 7インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/ローダウン/レイズ グラムライト18インチアルミホイール/ベッドキット/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/ヴァレンティLEDテールランプ/インテリアパネル

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ディーゼルターボ アースカラーPKG 純正メモリーナビ バックカメラ オートマチックハイビーム 両側電動スライド LEDヘッド&フォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 2WD 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオプラス デジタルインナーミラー パノラマミックビューモニター フリーストップバックドア シートヒーター フロントドアスカッフプレート

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD DX・4WD・トヨタセーフティセンス・ETC2.0・Bカメラ

    本体価格
    173.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ベースグレード 

    本体価格
    178万円

関東
1814
359.7万円
関西
936
361.3万円
東海
959
349.8万円
北海道
494
348.4万円
九州
591
321.3万円
東北
386
352.7万円
北陸・甲信越
314
332.8万円
中国
179
390.6万円
四国
89
368.3万円
地域別台数
関東
9
324万円
関西
6
248.5万円
東海
5
151.8万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
2
195万円

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ハイエースバンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
170.6万円610.8万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2982 排気量(cc) 2460
109~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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