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プロボックスバンとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S5
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
1321 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ コンライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD ETC マニュアルエアコン スペアタイヤ スマホホルダー 最大積載量400キロ パワーウィンドウ ワイヤレスキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL カスタム リフトアップ オープンカントリーRT サイドプロテクションモール リアソナー リアシートシート一体ヘッドレスト付 ETC リアスモーク マッドガード LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ プロボックスバン DX 1年保証付 ETC バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング CD 衝突軽減ボディ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL グリル/新品TOYOタイヤ/ルーフバスケット/6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ ETC Bluetooth マットブラックペイント フロントグリル キャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム オープンカントリーRT

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 大画面ディスプレイオーディオ・オーバーフェンダー・テールガード・大音量16cmスピーカー・リフトアップ・スモークテール・タコマグリル・ウッドコンビハンドル・スモークフィルム・ウッドコンビハンドル/シフト

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート グレー全塗装済み トップマウンテンオリジナルコンプリート スタイリッシュグリル タフネスフェンダー ブラックペイント鉄チンホイール 新品ブロックタイヤ ブラウンシートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL メモリーナビ バックカメラ キーレス オートマチックハイビーム オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ドラレコ TSS 横滑り防止 LDA 寒冷地

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 2WD ナビ ETC 前後ドライブレコーダー レーダーブレーキ オートハイビーム オートライト 横滑り防止

    本体価格
    59万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC

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    本体価格
    372万円

関東
320
155.6万円
関西
203
154.8万円
東海
237
148.6万円
北海道
105
135.5万円
九州
154
130.6万円
東北
104
151.1万円
北陸・甲信越
93
118.1万円
中国
53
129.3万円
四国
52
144.1万円
地域別台数
関東
12
577.3万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
226.2万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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プロボックスバンとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S5
106.6万円291.8万円 新車時価格 1035万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1298~1496 排気量(cc) 2994
72~109 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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