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プロボックスバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 44
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 14AW ナビ 地デジ CD iPod バックカメラETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装済み 社外ナビ ETC ルーフキャリア 社外ホイール シートカバー ドラレコ カンガルーバー レターエンブレム ホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL グリル/新品TOYOタイヤ/ルーフバスケット/6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ ETC Bluetooth マットブラックペイント フロントグリル キャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム オープンカントリーRT

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突軽減B 車線逸脱 オートマチックハイビーム ナビ ETC キーレス

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 電動格納ミラー AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/ワイルドボックスコンプリート/フロントオレンジマーカー/オーバーフェンダー/オリジナルリアバンパー/カスタムヘッドライト/リフトアップ/ブラックシートカバー/コンビステアリング

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ・トップグレード・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・CD/DVD再生・Bluetooth・CD録音・LEDヘッドライト・ETC2.0・トヨタセーフティセンス・シートヒーター・AC100V電源・Autoハイビーム・フロアマット・バイザー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ハイブリット DEANクロスカントリーAW TOYOHTタイヤ NARDIステアリング FLEXオリジナルウッドシフト チェック柄シートカバー 1DINオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
315
159.4万円
関西
217
158.7万円
東海
228
154.6万円
北海道
128
137.6万円
九州
157
143.7万円
東北
100
150.2万円
北陸・甲信越
94
131.5万円
中国
58
137.6万円
四国
52
150.1万円
地域別台数
関東
18
337.7万円
関西
9
349.3万円
東海
6
521.8万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
3
463.9万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S3スポーツバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 642万円779万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1298~1496 排気量(cc) 1984
72~109 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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