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プロボックスバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ タイヤ新品交換付き

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ワンオーナー TSS SDナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・カラードブレーキキャリパー・ACC

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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プロボックスバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S3スポーツバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 642万円756万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1298~1496 排気量(cc) 1984
72~109 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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