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プロボックスバンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
27万円399万円
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中古車相場 159万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 132
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトUP・TOYO R/Tタイヤ・ルーフラック

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突軽減ブレーキ純ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減B ドラレコ ETC TSS 4WD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    163.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

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    258万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    541万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1600 

    本体価格
    応談

関東
318
140.9万円
関西
183
144.7万円
東海
213
137.9万円
北海道
105
131.9万円
九州
149
124万円
東北
97
121.1万円
北陸・甲信越
70
108.6万円
中国
32
127.9万円
四国
48
131.2万円
地域別台数
関東
63
402.5万円
関西
18
381.6万円
東海
11
465.9万円
北海道
5
351.4万円
九州
10
511.9万円
東北
16
317.6万円
北陸・甲信越
8
370万円
中国
1
238.9万円
四国
0
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プロボックスバンの中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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プロボックスバンとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アルファ ロメオ  ジュリア
106.6万円291.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1298~1496 排気量(cc) 1995~2891
72~109 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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