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プロボックスバンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   AMG  Cクラスワゴン
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 548万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビTVバックカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ (関東カスタムカー) 安心保証/80'sレトロスタイル/弊社オリジナル丸目フェイス/新品クラシックグリル/新品リフトアップ/新品ホイール・タイヤ/新品IPFヘッドライト/新品シートカバー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX /全塗装/リフトアップ/ナビ・TV/ETC/シートカバー/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ベンツ純正色モンツァグレーマグノ全塗装 茶木目インテリアパネル ステアリング シートカバー リフトアップキット 14インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/電格ドアミラー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ オートライト オートハイビーム オートエアコン サポカーS

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックモニター シートヒーター アクセサリーコンセントAC100V

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減システム ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F メモリーナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX レンタアップ 車線逸脱警告 純正ナビ 地デジ BLUETOOTH DVD再生 バックカメラ ETC 電動格納ミラー キーレス スペアキー有り ダブルエアバッグ ABS 横滑り防止装置 取扱説明書有り

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期型/V8自然吸気/487ps/19インチアルミ/強化ブレ-キ/LSD/専用装備/オプションカラ-/AMGパフォ-マンスステアリング/スポ-ツサスペンション/レッドブレ-キキャリパ-/harmankardonスピ-カ-/バックカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    548万円

関東
257
174万円
関西
190
165.1万円
東海
231
155.7万円
北海道
123
150万円
九州
182
150.6万円
東北
84
158万円
北陸・甲信越
77
133.8万円
中国
50
156.2万円
四国
32
166.8万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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プロボックスバンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   AMG  Cクラスワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1298~1496 排気量(cc) 6208
72~109 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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