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プロボックスバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  SLC
VS
27万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 344万円523万円
SLCの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 検07.11  5MT

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 車検整備付  ETC キーレス TSS

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 登録済未使用車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プロボックスバン GL 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F マッドブラック塗装ホイール・バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 認定中古車

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX イクリプスナビ TVキャンセラー キーレス

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート キーレス/PW/ETC/ワンセグ/Bluetooth

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 電動ヴァリオルーフ 専用スポーツレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ 認定中古車保証2年

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  • メルセデスAMG SLC 43 RSP harman/kardon ガラスルーフ ETC

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  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 左H マジックSKY Aカ-プレイ 2年保証付

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  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
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  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    344万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    523万円

関東
318
141.1万円
関西
185
143.8万円
東海
214
138.4万円
北海道
105
132.4万円
九州
151
123.9万円
東北
97
121.1万円
北陸・甲信越
69
108.7万円
中国
31
129.4万円
四国
48
131.2万円
地域別台数
関東
3
503.7万円
関西
2
402万円
東海
2
488万円
北海道
0
---
九州
1
423.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロボックスバンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  SLC
106.6万円291.8万円 新車時価格 970万円1037万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1298~1496 排気量(cc) 2996
72~109 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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