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プロボックスバンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  XLR
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・TV・バックC・ドラレコ・運転席側PW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 寒冷地仕様 1インチリフトUP 社外テール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F USマイルボックス フルカスタム ラプター

    本体価格
    399万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 新車カスタム 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 全塗装 リフトアップ キーレス ETC

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突回避支援機能 車線逸脱防止機能

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ ETC ワンセグ キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減 車検整備付 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
341
140.3万円
関西
188
138.5万円
東海
228
138.2万円
北海道
93
125.4万円
九州
160
124.8万円
東北
102
121.8万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.5万円
四国
42
139.1万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  XLR
106.6万円291.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1298~1496 排気量(cc) 4370~4564
72~109 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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