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プロボックスバンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  XLR
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート エアコン ETC 前席パワーウインドウ アイドリングストップ 信用回復ローン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TVナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ デジタルインナーミラー キーレス シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 登録済未使用車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 6か月保証 ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC付き ナビ付き キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ETC ナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックモニター・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 1年保証付き 距離無制限 サンドベージュ全塗装 リフトアップ  新品タイヤホイール リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    259万円

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    598万円

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    420万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
322
154.6万円
関西
210
152.8万円
東海
238
148.6万円
北海道
98
137.8万円
九州
166
132.5万円
東北
100
152.2万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
55
128.5万円
四国
54
140.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  XLR
106.6万円291.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1298~1496 排気量(cc) 4370~4564
72~109 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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