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プロボックスバンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ カーセンサー認定 ベージュ全塗装 MUDSTARタイヤ リフトアップ バックカメラ ETC デジタルミラードライブレコーダー 運転席パワーウインドウ 社外オーディオ Bluetooth接続 シートカバー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー キーレスキー トヨタセーフティーセンス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 横滑り防止 前席PW ダイヤル式エアコン 電格 Aライト PVガラス キレース 社外ナビ BT

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ/新品TOYOオープンカントリータイヤ/新品マッドヴァンズアルミ/新品ルーフラック/新品キャリア/エンブレムペイント/保証1年/新品バッテリー/認定車/ETC/ナビ/Bluetoothオーディオ/修復歴無し

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車/ナビTV/DVD再生/ETC/Bluetooth/バックカメラ/W-TUNEフルエアロ/RAYS16inアルミ/ローダウン/セーフティセンス/AC100V電源/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート マット塗装 シートカバー ホワイトレター ハンドルシフトアレンジ  レーンキープアシスト 横滑り防止機能 衝突被害軽減システム アクセサリーソケット

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキアシスト・ETC・レーンキープアシ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ハロゲン キーレスエントリー ETC

    本体価格
    111万円

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    98万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    668万円

関東
323
154.2万円
関西
207
153.7万円
東海
240
147.2万円
北海道
99
137.6万円
九州
169
132.2万円
東北
101
151.8万円
北陸・甲信越
97
121.5万円
中国
57
127万円
四国
52
141.2万円
地域別台数
関東
14
367.5万円
関西
3
341万円
東海
4
601万円
北海道
0
---
九州
5
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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プロボックスバンとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   シボレー  カマロコンバーチブル
106.6万円291.8万円 新車時価格 602.6万円778万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1298~1496 排気量(cc) 1998
72~109 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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