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プロボックスバンと599を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと599の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  599
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
1321 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス バックカメラ内蔵ルームミラー キーレス 全席パワーウィンド カラードバンパー オートライト フロアマット ドアバイザー AC100V シートヒーター

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/16インチアルミホイール/カロッツェリア7インチナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/AC100Vコンセント/オートハイビーム/レーンキーピング/キーレスエントリー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正FM/AMラジオ パワーウィンドウ(運転席) キーレスエントリー ETC 積載量400kg セーフティセンス マニュアルエアコン AUX接続

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 リフトアップ ナビ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ 最 安  関東 カスタムカー プロボックス 専 門 店

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装/リフトアップ/キャリア/デイトナSS

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ オートマチックハイビーム AC100V電源 キーレスエントリー 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー 車線逸脱警報 自動防眩インナーミラー

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス・メモリーナビ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減装置 バックカメラ オートエアコン キーレスエントリー シートリフター 100V電源 電動格納ドアミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    206.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
245
149.7万円
北海道
110
138万円
九州
153
133.5万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
51
127.8万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
6
1514.6万円
関西
0
---
東海
4
1709.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

599の中古車を探す

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プロボックスバンと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  599
106.6万円291.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1298~1496 排気量(cc) 5999
72~109 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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