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プロボックスバンとローマを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  ローマ
VS
267円399万円
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中古車相場 2069.9万円3580万円
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1325 中古車掲載台数 66
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装(カーキメタリック/ブラック) ナビBluetooth付き バックカメラ ETC 社外ヘッドランプ テールランプ TOYOオープンカントリー 前後ドラレコ ルーフキャリア ラック トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済み未使用車 カラードバンパー ヒートヒーター レーンキープ 衝突事故ブレーキ オートエアコン ルームミラー型バックカメラ  前席AC100Vコンセント キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F PLAY-BOXフェイスチェンジキット

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 八王子直仕入/25年タイヤ/テレビキット

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キャリアラック付

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突回避支援ブレーキ AC 100V電源

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    3296.5万円

関東
320
153.6万円
関西
196
156.3万円
東海
249
148.2万円
北海道
109
137.1万円
九州
152
133.6万円
東北
102
150.1万円
北陸・甲信越
90
117.5万円
中国
52
128.9万円
四国
55
145.5万円
地域別台数
関東
30
2893.8万円
関西
15
2686万円
東海
9
2927.5万円
北海道
5
3177.6万円
九州
4
3060.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  ローマ
106.6万円291.8万円 新車時価格 2682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1298~1496 排気量(cc) 3855
72~109 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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