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プロボックスバンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   フィアット  デュカト
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 480万円2070万円
デュカトの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 157
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL Bluetooth フルセグナビ キーレス ETC ホワイトリボンタイヤ カスタムグリル メッキトリムリング

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート エアコン パワステ パワーウインドウエアバック エアバック ABS ETC キーレス 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F サポカ-S 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグナビ Bモニタ- ETC ドライブレコーダー 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー キーレスエントリー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ・Bluetooth・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD オートライト 電格ミラー ETC 車線逸脱 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ドライブレコーダー メディアプレーヤー接続端子 ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー エンジンイモビライザー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ・全塗装済み(オキサイドブロンズメタリック)・ユーロボックスフェイスチェンジ・シートカバー・アルパインビッグDA・バックカメラ・ETC・DEENアルミホイール・トーヨーHTタイヤ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

関東
291
168.5万円
関西
190
163.9万円
東海
223
150.7万円
北海道
118
144万円
九州
189
147.2万円
東北
77
142.5万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
47
146.1万円
四国
34
146.9万円
地域別台数
関東
75
1245.8万円
関西
14
1322.5万円
東海
24
1025.8万円
北海道
7
1164.6万円
九州
9
962.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1343万円
中国
4
840万円
四国
6
1389.3万円

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プロボックスバンとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フィアット  デュカト
106.6万円291.8万円 新車時価格 512.5万円640万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1298~1496 排気量(cc) 2184
72~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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