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プロボックスバンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ラグレイト
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 令和2年式 ガソリン車 NEW:ムーンウォークグレー 新品シートカバー 新品フロアマット 新品TOYOタイヤ 新品DEANホイール 新品角目灯火類 純正SDナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー TVワンセグ

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突軽減 アイドリングストップ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ PW バックモニター AC ミュージックプレイヤー接続可 ワンセグTV ワイヤレスキー 記録簿 デュアルエアバック 100V 横滑り防止機能 ETC車載器 ABS PS ナビTV

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F MC後モデル/CLS FOXフェイスチェンジ/14インチホイール/40mmリフト/カスタムリアバンパー/ヘッドライト・テールライトカバー/グリップマックスホワイトレターATタイヤ/シートカバー/

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター セーフティセンス 全車速追従レーダークルーズ プロアクティブドライビングアシスト パーキングサポートブレーキ オートハイビーム USB-C オートエアコン 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート サンドベージュカラーナビETCバックカメラシートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 社外ナビ バックモニター 社外ドラレコ ETC 電動格納ミラー 積載量350kg パワーウィンドウ(前席) セーフティセンス CD/DVD再生 アイドリングストップ キーレスエントリーオートエアコン

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX AUTOライト AM/FMラジオ(AUX端子付)

    本体価格
    94.8万円

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    165万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

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    90万円

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    本体価格
    80万円

関東
319
161.8万円
関西
214
161.2万円
東海
232
155.9万円
北海道
134
138.4万円
九州
158
147.1万円
東北
102
148.8万円
北陸・甲信越
101
131.6万円
中国
61
139.8万円
四国
47
154.6万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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プロボックスバンとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ラグレイト
106.6万円291.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1298~1496 排気量(cc) 3471
72~109 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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