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プロボックスバンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
28万円399万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 275
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ラジオ付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 新品ヘッドランプ テール ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ローダウン/新品アルミ17in/TRDFスポイラー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX エアコン パワステ 一年保証付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/ツートンカラーアウトドアカスタム

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD LEDテールランプ  タコマルックグリル

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    118万円

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    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビフルセグバックカメラクルコン

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC CD・DVD TV クルコン 記録簿

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45.5万円

関東
271
150.6万円
関西
159
142.1万円
東海
208
144.6万円
北海道
63
127.9万円
九州
121
136.3万円
東北
103
124.4万円
北陸・甲信越
108
127.3万円
中国
34
129.3万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
105
44.2万円
関西
35
37.2万円
東海
23
48.3万円
北海道
10
33.3万円
九州
37
49.9万円
東北
31
40.6万円
北陸・甲信越
16
46.1万円
中国
9
58.9万円
四国
9
46.4万円

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プロボックスバンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1298~1496 排気量(cc) 1339
72~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 30km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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