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プロボックスバンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ピアッツァ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth  電格ミラー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 後期最終型 5速MT タイミングチェーン リア修復 純正ラジオ ユピテルドライブレコーダー ETC グッドイヤー2023年製タイヤ キーレス スペアタイヤ ABS Wエアバック 鍵付きコンソールBOX

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC オートマチックハイビーム 運転席パワーウインドウ FM/AM

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装ベージュ 丸目ヘッドランプ ルーフキャリア リフトアップ 純正ナビ ワンセグTV バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー ブラウンシートカバー オープンカントリーR/Tタイヤ

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
246
149.3万円
北海道
110
138万円
九州
152
133.2万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
52
128.2万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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プロボックスバンとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ピアッツァ
106.6万円291.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1298~1496 排気量(cc) 1809
72~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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