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プロボックスバンとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  カペラカーゴ
VS
267円399万円
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中古車相場 ---
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1189 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD パワーウインドウ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 5MT 2WD 1500cc ワンオーナー 走行43710万km 純正キーレス 運転席パワーウィンドウ 電動角度調整ミラー 過去ディーラー点検整備記録複数枚有り

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 4WD セーフティセンス 禁煙車 ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 純正14インチホイール 盗難防止装置 オートライト 横滑防止装置 ヘッドライトレベライサ

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証付き フィアット ニューエイジクリーム全塗装 リフトアップ キャメルシートカバー デイトナホイール LEDテールランプ ルーフラック

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 安全装置 両側PW

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突被害軽減システム・メモリナビ・バックモニタ・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ付きルームミラー AC100V電源 オートエアコン パワーウィンドウ オートマチックハイビーム オートライト 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車 バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL (関東カスタムカー)MT車/希  少/安心保証/丸目フェイスキット/クラシックグリル/TOYOTAエンブレム/新品鉄チンホイール・オープンカントリータイヤ/リフトアップ/キャリア・ラック/

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    応談

関東
299
148.7万円
関西
176
162.9万円
東海
235
142.5万円
北海道
108
137万円
九州
146
142.6万円
東北
96
132万円
北陸・甲信越
64
121.1万円
中国
35
136.5万円
四国
30
142.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  カペラカーゴ
106.6万円291.8万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1298~1496 排気量(cc) 1597~1998
72~109 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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