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プロボックスバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 22万円251万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 335
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL メモリナビ バックモニター ETC キーレス 電源コンセント

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ワンオーナー 先進ライト

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 後期型・トヨタセーフティセンス・ブラックホイール・コムテック360度ドラレコ・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・Wエアバック・ETC2.0・キーレス・スペアキー・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装ソリッドグレー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正オーディオ ETC オートライト 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ ナビ・ETC車載器・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装車(カラーNO/B87)リフトアップスプリング/ルーフキャリア/SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/電動格納式ミラー/フロントパワーウインド/キーレス/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ CD再生 ワンセグTV ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    165万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル プッシュスタート バックカメラ

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    30万円

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    65万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    52.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BLUETOOTH iストップ バックカメラ付 Wエアバック Sヒーター DVD再生 USBポート テレビ 本革シート パワーシート オートエアコン

    本体価格
    30.2万円

関東
279
171万円
関西
188
168万円
東海
212
151.7万円
北海道
129
143.8万円
九州
184
150.6万円
東北
81
150.5万円
北陸・甲信越
76
129.4万円
中国
51
147.7万円
四国
35
158.3万円
地域別台数
関東
110
98.6万円
関西
52
97.6万円
東海
80
82.4万円
北海道
15
123.8万円
九州
12
103.1万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.7万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円

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プロボックスバンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アテンザワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~2488
72~109 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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