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プロボックスバンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  MP4-12C
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 社外ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 全塗装/ラプターライナー塗装/ナビ/ETC2.0

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL HKS S/C 前置IC HALTECH ECU車高調マフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL アーバンカーキ・ルーフキャリア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 法人ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート スペアキー パナソニックナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC AUTOエアコン シートヒーター AUTOライト 横滑り防止

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正オーディオ/キーレス/AUX端子/パワーウィンドウ/パワステ/エアバック/ABS/トラクションコントロール/ヘッドライトレベライザー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 距離無制限1年間保証付/ハードカーゴカスタム/リフトアップ/ヘッドライト加工/社外ホイール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G (関東カスタムカー)新ハードカーゴコンプリート/バンパーガード・アウトドアキャリア・リアガード/新品リフトアップ/新品ホイール/新品タイヤ/新品LED/新品グリルマーカー/セーフティセンス/Bカメラ/プリクラッシュ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 キャリア インチアップ

    本体価格
    76.1万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1158万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 メリディアンサラウンドシステム/カーボンブラック/カーボンファイバーインテリアアップグレード/ホイールフィニッシュ/並行輸入車

    本体価格
    1298万円

関東
322
154万円
関西
201
154万円
東海
236
148.3万円
北海道
113
139.1万円
九州
150
134万円
東北
102
149.9万円
北陸・甲信越
88
118.7万円
中国
54
126.6万円
四国
53
147.3万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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プロボックスバンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  MP4-12C
106.6万円291.8万円 新車時価格 2790万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1298~1496 排気量(cc) 3799
72~109 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロボックスバンの中古車は1319台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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