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プロボックスバンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  プレサージュ
VS
267円419万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 横滑り防止装置 DVD再生 ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL オリジナルグリルガード&リアラダー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL サポカー キーレスエントリー付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F コフレピンク 防音断熱施工済み ツートン

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト・ハロゲンランプ・ワイヤレスキー・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX メッシュグリル フロントアンダーガード フェンダートリム リアアンダーガード ルーフスポイラー エンブレムブラックアウト RX6ホイール LEDキット シートカバー ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カスタムペイント リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.2 ナビ ETC スマキー Bカメ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビ/Bモニター/片側電動スライドドア/ETC/オートエアコン/オートライト/電動スライドドア/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/純正アルミホイール

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
320
160.9万円
関西
220
159.5万円
東海
232
155.3万円
北海道
128
136万円
九州
155
144.9万円
東北
101
150万円
北陸・甲信越
98
133.1万円
中国
58
137.9万円
四国
51
150.6万円
地域別台数
関東
6
53.8万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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プロボックスバンとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  プレサージュ
106.6万円291.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1298~1496 排気量(cc) 2488~3498
72~109 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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