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プロボックスバンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  グロリアセダン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
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1321 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL リフトアップ 14インチタイヤホイール ワイルドプッシュバー サイドバー リアプロテクトバー オーバーフェンダー新品装着

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC  シートカバー キーレスエントリー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC キーレス Bluetoothオーディオ 電動格納ミラー 横滑り防止 スペアキー パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 受注製作だから人と違ったカスタムができる 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装 新品キャリア 新品マッドタイヤ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンスナビBモニETCキーレス保証付

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD バックモニター 寒冷地仕様 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ ブルバー テールランプ フォグランプ 寒冷地仕様 AC100V電源 電格ミラー キーレス 全席パワーウィンドウ ミラー内蔵バックカメラ セーフティセンス オートマチックハイビーム

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    117万円

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    79.9万円

関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
245
149.7万円
北海道
110
138万円
九州
153
133.5万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
51
127.8万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
6
191.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
310万円

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プロボックスバンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  グロリアセダン
106.6万円291.8万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1298~1496 排気量(cc) 1998~2960
72~109 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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