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NV100クリッパーとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  プロボックスバン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 1338
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 切替4WD リアヒーター ラジオ スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン パワステ キーレス 2nd発進

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 2nd発進 純正ラジオ 純正キーレス

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正メモリナビ バックカメラ ETC キーレス パワーウィンドウ 2nd発進 BlueTooth フルセグ CD オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス 取扱説明書 保証書

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 全塗装済み ナビ ターボ 車中泊仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ドラレコ ETC シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 全塗装済み シートカバー ウッドステアリング 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

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    125万円

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    107.9万円

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    125万円

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    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS レーンキープアシスト キーレス ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 ナビゲーション バックカメラ bluetooth対応 CD/DVD再生 キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ マニュアルエアコン ETC2.0 パワーウィンドウ AC100V オートリトラクタブルミラー

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    184万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    83万円

関東
538
73.1万円
関西
281
71.5万円
東海
132
88.2万円
北海道
75
84.4万円
九州
253
73.1万円
東北
102
81.6万円
北陸・甲信越
67
91.7万円
中国
57
77.5万円
四国
63
77.9万円
地域別台数
関東
335
151.5万円
関西
212
151.4万円
東海
231
148.4万円
北海道
95
138.3万円
九州
167
131.9万円
東北
94
148.5万円
北陸・甲信越
96
119.5万円
中国
54
125.4万円
四国
54
138.2万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  プロボックスバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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