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プロボックスバンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   プジョー  SUV e-2008
VS
32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 159.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 69
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス・AM/FMチューナー・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL Fパワーウインドウ・社外ナビTV・ETC・キーレス・スペアキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ユーザー買取車 CVT 純正ナビ TV バックカメラ ETC ハロゲンヘッドランプ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 後期最終型 5速MT タイミングチェーン リア修復 純正ラジオ ユピテルドライブレコーダー ETC グッドイヤー2023年製タイヤ キーレス スペアタイヤ ABS Wエアバック 鍵付きコンソールBOX

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ダイナスティーフロントバンパー(マットブラック塗装)/エクシードトーキョー1インチリフトアップ/H12ショットガンバレルブラック/ヨコハマジオランダーX-AT175/80R14/マットブラックドアノブ/寒冷地仕様

    本体価格
    270万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothナビ バックカメラ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 サポカー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ AC100V電源 オートエアコン オートマチックハイビーム オートライト 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    221.4万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/サンルーフ/フロントシートヒーター/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
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    189万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 認定中古車保証12ヶ月付帯

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    297万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP  認定中古車

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

関東
318
155.7万円
関西
210
150.7万円
東海
230
145.9万円
北海道
91
131.5万円
九州
163
133.1万円
東北
97
148.1万円
北陸・甲信越
89
120.5万円
中国
50
120.9万円
四国
59
137.3万円
地域別台数
関東
21
335.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
346.1万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
4
304.3万円
四国
1
385万円

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プロボックスバンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   プジョー  SUV e-2008
106.6万円291.8万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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