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プロボックスバンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌエステート
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ ETC キーレスエントリー ハイマウントストップランプ  運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F サポカ-S 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグナビ Bモニタ- ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ワンセグナビ バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F TSS Bカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD メモリーナビ・ETC付

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 社外メモリーナビ Bluetooth オートエアコン 運転席パワーウィンドウ オートライト ETC USB端子

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    128万円

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    35.5万円

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    124.2万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    63.5万円

関東
291
168.5万円
関西
190
163.9万円
東海
223
150.7万円
北海道
118
144万円
九州
189
147.2万円
東北
77
142.5万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
47
146.1万円
四国
34
146.9万円
地域別台数
関東
9
81万円
関西
2
61.3万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
91.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌエステート
106.6万円291.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1298~1496 排気量(cc) 1197~1998
72~109 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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