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プロボックスバンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌエステート
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ハイブリッド Kenwoodナビ(Bluetooth/CD/AM/FM/AUX/SD/USB)バックカメラ ETC ドラレコ オートマチックハイビーム EVモード ECOモード オートエアコン

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ディスプレイオーディオ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 全席PW AC Bカメラ ワイヤレスキー ワンセグ Wエアバック ナビTV アイドルストップ ABS パワーステアリング 盗難防止装置 横滑り防止機能 エアバック 記録簿 ETC車載器 メモリナビ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD CVT 1500cc AMFMラジオ PW(運転席) エアコン 両席エアバック オートライト オートハイビーム ミラー調整 車検整備付 走行距離60055キロ 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート メモリーナビ CD/Bluetooth ドライブレコーダー 純正フロアマット フォグライト

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 社外ホイール/新品サス/再塗装/フォグ/5速

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL トヨタセーフティセンス 純正ナビ ワンセグTV ドライブレコーダー キーレスキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト サポカー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    76.7万円

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    本体価格
    51.5万円

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    35.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    105.8万円

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    63.4万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
295
152.4万円
関西
203
157.5万円
東海
262
144.3万円
北海道
91
133.8万円
九州
146
140.8万円
東北
107
132.9万円
北陸・甲信越
62
119.5万円
中国
49
136.4万円
四国
33
143.4万円
地域別台数
関東
7
67.9万円
関西
3
66.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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プロボックスバンとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌエステート
106.6万円291.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1298~1496 排気量(cc) 1197~1998
72~109 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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