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プロボックスバンとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD USB付CDプレーヤー PW

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップジオランダーX-AT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 丸目仕様 プロボックス仕様 サクボックス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート セーフティセンス ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX CLS fox仕様 リフトアップ PCS LDA AHB

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL オリジナルグリルガード セーフティセンス

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F タコマルックグリル オーバーフェンダー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビBカメラドラレコ社外アルミ

    本体価格
    160.4万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    215.4万円

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    234.9万円

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    本体価格
    134.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    183.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    219.5万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 後期 カープレイ Bカメラ  シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン Carplay Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

関東
341
140万円
関西
187
139.5万円
東海
224
138.6万円
北海道
93
124.6万円
九州
161
124.7万円
東北
102
121.9万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.3万円
四国
41
136.1万円
地域別台数
関東
10
174.6万円
関西
4
190.6万円
東海
2
186.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
106.6万円291.8万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1298~1496 排気量(cc) 1197~1618
72~109 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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