トヨタ プロボックスバン | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
27万円~399万円
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中古車相場 |
29万円~349.8万円
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1217台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | スバル インプレッサ | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~16.6km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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現在カーセンサーではプロボックスバンの中古車は1217台、インプレッサの中古車は101台掲載しています。
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