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エブリイワゴンとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2427 中古車掲載台数 1339
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年保証付

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ナビ フルセグ ETC 両側電動スライドドア オートステップ フォグライト フルフラットシート タイミングチェーン キーレスキー 電動格納ミラー 純正アルミ リアヒーター

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新型CVT車

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キーレス・CD・プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティーサポート 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア&左オートステップ アイドリングストップ LEDライト スマ-トキ- プッシュスタート アルミ 届出済み未使用車

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ プッシュスタート 衝突安全機能 ETC

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 障害物センサー オートステップ BTオーディオ CD&DVD スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 純正AW

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    140万円

関東
748
127万円
関西
505
126.1万円
東海
297
125.3万円
北海道
119
121.9万円
九州
293
124.1万円
東北
125
138.1万円
北陸・甲信越
119
142.4万円
中国
129
126.5万円
四国
92
129.4万円
地域別台数
関東
335
151.7万円
関西
210
152.6万円
東海
231
147.9万円
北海道
96
137.8万円
九州
167
132.9万円
東北
97
148.9万円
北陸・甲信越
95
119.7万円
中国
56
127万円
四国
52
139.9万円

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エブリイワゴンとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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