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プロボックスバンとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  クロスビー
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1176
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 新品リフトアップ/新品タイヤ/新品アルミ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・TV・バックC・ドラレコ・運転席側PW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 禁煙車社外ルーフキャリア&ラックETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車リフトアップカスタム 構造変更済み

    本体価格
    257万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 1オナ/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ ETC Bluetooth TV 衝突軽減B

    本体価格
    69万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    158万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD リヤ修復歴有

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    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/クルーズコントロール/衝突軽減

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 ストラーダフルセグナビ

    本体価格
    229万円

関東
339
140.1万円
関西
185
139.7万円
東海
224
138.4万円
北海道
93
124.6万円
九州
160
124.6万円
東北
101
120.6万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.3万円
四国
41
136.1万円
地域別台数
関東
321
176.4万円
関西
112
172.1万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.5万円
東北
121
188.9万円
北陸・甲信越
115
174.5万円
中国
58
170.6万円
四国
37
172.2万円

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プロボックスバンとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  クロスビー
106.6万円291.8万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1298~1496 排気量(cc) 996
72~109 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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