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プロボックスバンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラワゴン
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F LEDヘッドライトバルブ 2.0ETC Rカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F フルセグTV・CD・DVD・ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX ブラキッシュアゲハガラスフレーク全塗装済

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD F5/BT/TVナビ/Bカメラ/キ-レス/AW/全塗装

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装ベージュ ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX リフトアップ・オリジナルシートカバー・

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 新車カスタム ホイール リフトアップ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ・Bluetooth接続・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・パワーウィンドウ・USBポート・電動ミラー・キーレス・ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル AVS製ボンネットプロテクター グレード純正リアスポイラー/ルーフレール/チルトステアリング/13インチホイール/電動式ドアミラー/ドアロック/カップホルダー/トノカバー フィルムガラス USB充電

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    85万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行21000Km  F5速マニュアル車 車検2年整備付き F5ミッション車 MT車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT 5バルブ 4AG ルーフレール

    本体価格
    138万円

関東
322
158.9万円
関西
216
156.9万円
東海
234
153.6万円
北海道
121
142.5万円
九州
155
144.8万円
東北
105
150.4万円
北陸・甲信越
91
129.5万円
中国
59
136万円
四国
56
150.8万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
1
65万円
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラワゴンの中古車を探す

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プロボックスバンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1298~1496 排気量(cc) 1456~2184
72~109 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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