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プロボックスバンとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  クラウンバン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/リフトアップ/アウトドアカスタム

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD ナビ Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ プロボックスバン DX 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトUP THULEキャリア全塗装済

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ トヨタグリル グリルガード

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き キーレスキー AT車

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G レンタアップ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキアシスト・ETC・レーンキープアシ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    78.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付/法人様歓迎/バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス シートカバー新品

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンバン SDX ローダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

関東
320
155.5万円
関西
197
154.2万円
東海
237
148.4万円
北海道
112
138.9万円
九州
143
134.6万円
東北
102
149.6万円
北陸・甲信越
86
119.4万円
中国
53
128.2万円
四国
54
147.5万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  クラウンバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1298~1496 排気量(cc) 1988~2446
72~109 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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