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プロボックスバンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 38.7万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 132
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ TOYOマッドタイヤ キャリア ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドラレコ ETC 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ・TV・DVD・Bluetooth・FM/AM・ETC

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 登録済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD オリジナル全塗装済 Fグリル シートカバー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL androidナビ新品 ETC シートカバー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ルーフキャリア 15AW ナンカンM/Tタイヤ BT

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート セーフティセンス  ETC

    本体価格
    104.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 18インチアルミアンバーレザーHarmanKardon

    本体価格
    168万円

関東
338
140万円
関西
188
138.5万円
東海
226
137.2万円
北海道
93
125.4万円
九州
161
124.6万円
東北
102
121.8万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.6万円
四国
42
139.1万円
地域別台数
関東
50
130.5万円
関西
11
151.5万円
東海
23
132万円
北海道
22
119.3万円
九州
4
163万円
東北
8
148.6万円
北陸・甲信越
11
144.3万円
中国
1
229万円
四国
2
179.5万円

プロボックスバンの中古車を探す

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プロボックスバンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ボルボ  V40クロスカントリー
106.6万円291.8万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1298~1496 排気量(cc) 1497~1983
72~109 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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