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F430とマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   トヨタ  マークIIバン
VS
1225.8万円2458万円
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中古車相場 100万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル チャレンジホイール・クラッチ交換渡し

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 左H カーボン製Dゾーン/レーシングシート/ステップ/コンソール/EGカバー チャレンジスタイルカーボングリル パーキングセンサー

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 ビアンコフジ クレマレザー キセノンヘッドライト

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ F430 F1 LB-WORKS LBWK 赤革 ROBERUTAリフティング ETC2.0 レーダー 赤革 パドルシフト イエローキャリパー イエローレブカウンター クラッチ残98 全塗装済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 リアチャレンジグリル クラッチ残72

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430 4.3 黒皮シート6速MT左ハンドルデイトナシート

    本体価格
    2458万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ F430 F1 F1マチック ローンチコントロール E-Diff 社外ナビ ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth 電動シート デイトナシート 本革シート 社外マフラー V8 4.3Lエンジン ピニンファリーナボディーデザイン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1438万円

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    148万円

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    100万円

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    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    138万円

関東
6
1663.8万円
関西
3
2100万円
東海
8
1769.6万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F430とマークIIバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   トヨタ  マークIIバン
2079万円2467.5万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
4307~4308 排気量(cc) 1998~2446
490 最高出力(馬力) 85~97
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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