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エクストレイルとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスプリンターバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スプリンターバン
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 4WD 5MT キーレス 純正ホイール ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ TV アラウ

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(Apple・Android連携機能)  ルーフレール 前後シートヒーター ドラレコ前/室内 パワーシート オートバックドア ETC2.0 LEDライト ワイヤレス充電

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正ナビ連動前後ドライブレコーダー/プロパイロット/全席シートヒーター/パワーバックドア/防水シート/LEDライト/フルセグ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/USB/HDMI/メモリー付きパワーシート/純正マット

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグ ドラレコ Bluetooth スマートキー カプロンシート ETC パワーバックドア コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正9インチフルセグナビ バックカメラ 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ルーフレール

    本体価格
    399.9万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
749
175.8万円
関西
260
199.9万円
東海
376
196.1万円
北海道
333
161.3万円
九州
371
180.2万円
東北
361
173.9万円
北陸・甲信越
294
176.6万円
中国
123
192.4万円
四国
68
181.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スプリンターバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1497 排気量(cc) 1295~2184
144 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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