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ヴァンガードと570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   マクラーレン  570GT
VS
56.8万円182万円
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中古車相場 1398万円1860万円
570GTの相場表を見る
93 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 横滑り防止装置 クルコン スマートキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC BT 純正AW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗 禁煙車 ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/バックカメラ/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ユルロン/4年保証/下取車/事故無/クルコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ・TV バックカメラ HID アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケージ 純正ナビETCドアバイザー

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

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    1398万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1770万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

関東
31
100.6万円
関西
10
93.7万円
東海
8
97.1万円
北海道
15
108.4万円
九州
17
96.5万円
東北
5
97.5万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
5
85.9万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1778万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
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ヴァンガードと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マクラーレン  570GT
242万円336.5万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2362~3456 排気量(cc) 3799
170~280 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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