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ノートとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 69.8万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
6364 中古車掲載台数 32
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置 Bluetooth再生 衝突安全ボディ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド ツーリングパッケージ ドライブレコーダー・インテリジェントクルーズコントロール・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0車載器・LEDオートライト・プラスチックバイザー・プライバシガラス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ バックカメラ 純正アルミ クルーズコントロール ナビ ETC プッシュスタート インテリキー2個

    本体価格
    84万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティII 純正ナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・アイドリングストップ機能・LEDライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ミラー 地デジ CD再生 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 1年間保証付き エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート LEDライト 15インチアルミホイール インテリキー

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー エマージェンシーブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・障害物センサー・レーンキープアシスト・横滑り防止装置

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth スマートキー クルコン 空気清浄機能 バックモニター ETC ステアリングスイッチ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙車 電動シート&ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    119.9万円

関東
1736
107.4万円
関西
823
112.1万円
東海
814
111.8万円
北海道
299
132.6万円
九州
956
116.6万円
東北
676
118.4万円
北陸・甲信越
483
115.8万円
中国
383
119万円
四国
194
114.3万円
地域別台数
関東
13
106.9万円
関西
4
82.5万円
東海
2
119.8万円
北海道
3
117.9万円
九州
0
---
東北
2
122.4万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
136.2万円
四国
3
105.3万円

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日産  ノート   トヨタ  ヴァンガード
203万円310.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1198 排気量(cc) 2362~3456
82 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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