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ヴァンガードとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   オペル  スピードスター
VS
75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 7人乗/4WD/ケンウッドナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/純正18インチAW/革・アルカンターラシート/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗り 7インチナビ バックカメラ フルセグテレビ パドルシフト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルコン スマートキー プッシュスタート 純正HIDライト 純正17AW 純正フロアマット スペアキー1本

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ クルーズコントロール 革アルカンターラコンビシート 前席ヒーター付パワーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 横滑防止装置 エアバッグ ABS キーフリー ナビTV パワーウインドウ 電動シート アルミ HDDナビ オートエアコン DVD再生 バックカメラ ETC イモビライザー インテリキー 地デジ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチAW

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ヒータ付電動シート Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
12
98.4万円
関西
6
102.7万円
東海
5
93.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
5
128.6万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴァンガードとスピードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   オペル  スピードスター
242万円336.5万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
2362~3456 排気量(cc) 2198
170~280 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 11km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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