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ミニとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   トヨタ  ヴァンガード
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
305 中古車掲載台数 45
  • ローバー ミニ MK-1仕様 10インチ クーラー センターメーター モトリタステアリング ハイローキット ビルシュタイン コイルサス

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー 1300cc SUキャブ 4速マニュアル センターメーター モトリタステアリング 12インチアルミホイール フェンダーミラー ディーラー車 ハイローキット タイヤ4本新品交換  修復歴無

    本体価格
    156万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC レザーシート SRS 12AW 社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    229万円

  • ローバー ミニ ラストミニ クーパースポーツ 

    本体価格
    288万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート ディーラー車

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ 左ハンドル クーラー ETC

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    138万円

関東
115
202.5万円
関西
59
275.9万円
東海
39
200.5万円
北海道
16
110万円
九州
17
167.5万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
15
199.4万円
中国
17
196.2万円
四国
21
173.3万円
地域別台数
関東
11
95.6万円
関西
6
102.7万円
東海
5
95.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
89.7万円
中国
5
123.9万円
四国
3
114.3万円

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ミニとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   トヨタ  ヴァンガード
139万円359万円 新車時価格 242万円336.5万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
999~1271 排気量(cc) 2362~3456
42~95 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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