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ウィッシュとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ヴァンガード
VS
19万円174.4万円
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中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
115 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD バックカメラ・記録簿付(H30・R2・R3・R4・R6)・アルパインナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・社外16インチAW・スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth バックガイド付きカメラ ETC車載器 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ TV バックカメラ プッシュスタート オート4WD

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ バックカメラ 禁煙 ワンオーナー 3列シート サイドカーテンエアバッグ オートエアコン ETC Bluetooth CD/DVD フルセグ スマートキー 純正16インチAW パドルシフト

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション HDDナビ フルセグTV バックモニター ETC HIDライト   モケットシート DVD・CD

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 車検二年 サンルーフ  エンスタ

    本体価格
    50万円

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    88万円

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    125万円

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    78.8万円

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    128.8万円

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    本体価格
    104.9万円

関東
26
71.9万円
関西
19
64.7万円
東海
19
86.1万円
北海道
23
80.8万円
九州
7
60.4万円
東北
7
79万円
北陸・甲信越
7
63.6万円
中国
5
99.7万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
11
100.6万円
関西
3
101.5万円
東海
5
97.2万円
北海道
5
105.7万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
94.5万円
中国
5
127.7万円
四国
2
112万円

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ウィッシュとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ヴァンガード
184万円285.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2362~3456
130~158 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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