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ランドクルーザー80とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  Q4 e-tron
VS
117.9万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 298万円578.9万円
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186 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ディーゼルランクル80 前期型 5人乗り ブラック全塗装 リフトアップ ランチョショック 社外ホイール 社外ステアリング ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型 Wエアバッグ 全塗装済パール白 ユーザー下取り車 社外レンズ 3インチUP 社外AW ジオランダーATタイヤ 背面タイヤ サンルーフ シートカバー 社外ナビ ETC レーダー 社外スピーカー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済 デフロック 新品レンズ 3インチUP 社外ショック 純正スチールホイール 新品BF/ATタイヤ 社外SDナビ Bluetooth対応 バックカメラ 新品シートカバー サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX 5人乗り 1ナンバー貨物登録 全塗装グレー 2インチアップ サンルーフ ヒッチメンバー MKW16インチAW ホワイトレター Carrozzeriaナビ・スピーカー シートカバー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品角目4灯 67  リフトアップコイル フロントスタビ延長ブロック フロントリア ラテラルロッド 後期グリル ジムライン 16ホイール ジオランダー タイヤ テールランプ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 観音ドア純正カラー角目4灯

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ダッシュボード貼替 新品ナビ&バックカメラ&ETC 新品YOKOHAMAジオランダー 丸目フェイス シートカバー フロアマット コンビハンドル コンビシフト DEANクロスカントリー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ&社外16インチアルミ&マッドタイヤ・サンルーフ・シートカバー・ウッドハンドル・社外ナビ・バックカメラ・ETC!

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ NOX-PM適合  オリジナルツートンカラー ノーマル車

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    308万円

関東
51
321.7万円
関西
15
319.7万円
東海
14
346.9万円
北海道
31
360.6万円
九州
21
399.1万円
東北
31
363.8万円
北陸・甲信越
8
347.7万円
中国
7
435.1万円
四国
8
435万円
地域別台数
関東
39
427万円
関西
16
400.1万円
東海
10
460.4万円
北海道
0
---
九州
2
386.4万円
東北
3
411.3万円
北陸・甲信越
3
428.4万円
中国
2
419万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  Q4 e-tron
207万円431.9万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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