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ランドクルーザー80とGTを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  GT
VS
155万円777万円
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中古車相場 758万円6000万円
GTの相場表を見る
230 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD トヨタ202ブラックカラーNEWオールP

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 ベージュ全塗装 角目4灯

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 バン VXリミテッド 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 500台特別限定車両/後期型/

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ARBカスタム・リフトアップ・SUXONマフラー

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD 観音開き3インチリフトアップ角目四灯

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ 限定車 リフトアップ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

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    829万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2875万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンFリップ ナイトPKG 19/20AW

    本体価格
    1830万円

関東
73
297.5万円
関西
16
271.6万円
東海
23
310.9万円
北海道
37
320万円
九州
17
349.7万円
東北
32
312.7万円
北陸・甲信越
17
334.7万円
中国
9
368万円
四国
6
367.7万円
地域別台数
関東
27
1689.2万円
関西
16
1580.7万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
7
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円

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ランドクルーザー80とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  GT
207万円431.9万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
3955~4476 排気量(cc) 3982
135~215 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 2名、4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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