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ランドクルーザー80とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   フェラーリ  F430スパイダー
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
219 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 角目四灯 ARBラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目 ワイド

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 Wエアバック サンルーフ キャンプ MT 4WD ナローボディ 角目 グリーン 緑 ウッドコンビステアリング サンルーフ 全塗装 Wエアバック 5人乗り ファミリーカー アウトドア

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 EGR装着車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 4WD 1ナンバー登録 5人乗り リフトアップ MKW16AW オープンカントリー サイドステップ ガナドールマフラー サンルーフ 革調シートカバー ナビ バックカメラ ETC クルーズC リアヒーター&クーラー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 前後社外バンパー ルーフキャリア 専用シートカバー&マット ラグナアルミ&ATタイヤ 角目4灯 ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 輸出仕様 角目四灯

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯スタイル ベージュカラー リフトアップ 新品ジオランダー255MTタイヤ 新品クラシックレザー調シートカバー 新品FLEXオリジナル中間マフラー 新品FLEXオリジナルリアマフラー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディー リフトアップ 後期型

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 オリーブブラウンP フェイス換装 後期型 純正車高 ナローボディ換装 新品:ウッドコンビハンドル 新品:シートカバー 新品:バックプレート BFグッドリッチATタイヤ 新品 メッキミラー

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
67
336.1万円
関西
14
341.3万円
東海
25
329.8万円
北海道
32
331万円
九州
25
407.4万円
東北
32
366.4万円
北陸・甲信越
12
350.6万円
中国
8
367.7万円
四国
4
555.8万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ランドクルーザー80とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フェラーリ  F430スパイダー
207万円431.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3955~4476 排気量(cc) 4307~4308
135~215 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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