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ステップワゴンとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
9.8万円726.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
5138 中古車掲載台数 237
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    410.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 1年保証付 車検令和9年6月まで 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー CD・DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 1オーナー 禁煙 11インチ純正コネクトナビ リヤ5面フィルム TVキット 前ドラレコ Rカメラ ETC2 シートヒーター 前後障害物センサ フォグライト パワーテールゲート DVD CD録音 USB

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2年保証付 ワンオーナー 運転支援 Hondaセンシング 衝突軽減 レーンキープ クルーズコントロール ナビ 後方カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 フルセグTV 両側電動スライドドア 室内臭いあり

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ/ETC/バックカメラ/LEDヘッド/ドラレコ

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B ホンダセンシング ギャザーズ9型ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth・バックカメラ・フリップダウンモニター・両側パワースライド・LED/オートハイビーム・デジタルインナーミラー・オートリトラミラー・誤発信抑制

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    409.4万円

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    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    238.9万円

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    本体価格
    449.8万円

関東
2042
227.6万円
関西
839
231.5万円
東海
623
276.4万円
北海道
189
149.1万円
九州
468
222.5万円
東北
372
197.6万円
北陸・甲信越
287
236.9万円
中国
200
252.3万円
四国
118
236.8万円
地域別台数
関東
74
335.3万円
関西
12
337.6万円
東海
29
338.1万円
北海道
33
323.1万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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ステップワゴンとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー80
299.9万円440.7万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1496~1993 排気量(cc) 3955~4476
145~150 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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