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WR-Vとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
889 中古車掲載台数 238
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    187万円

  • ホンダ WR-V X 登録済未使用車 Honda SENSING LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正前後ドラレコ装備

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元デモカー ホンダセンシング ホンダコネ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー メモリーナビ リアカメラ ETC   LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社試乗車ナビDレコRカメETCクルコンBTパ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ L

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    246.5万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ パールホワイト全塗装済み MKW16インチ サンルーフ グリルガード ウッドステアリング 黒シートカバー SDナビ キーレス シートヒータ― 社外マフラー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 中期型 1オーナー 点検記録簿30枚

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    359.9万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス ナローボディ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期 全塗装 ガソリンオートマ ナローボディ リフトUP ランチョサスキット 前後クロカンバンパー ロックスライダー ガナドールマフラー シュノーケル 角目四灯 社外16インチAW レカロシート ETC

    本体価格
    273万円

関東
290
233.6万円
関西
121
233.7万円
東海
198
233.3万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.8万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
85
234.7万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
75
336.8万円
関西
13
337.7万円
東海
28
343.3万円
北海道
32
324.7万円
九州
29
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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WR-Vとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ランドクルーザー80
209.9万円258.1万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1496 排気量(cc) 3955~4476
118 最高出力(馬力) 135~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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