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ランドクルーザー80とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
150.5万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
251 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 5速MT サンルーフ 新品AWタイヤ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 新品塗装 輸出用角目4灯ライト 純正ナロー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ハイリフトカスタム

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 低走行15万km Renoca シダーG

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD ナビ リフトアップ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ブラック塗装 ブラットレーV 5人乗り

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD 速マニュアルロックスター2MAXXIS

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 ナロー仕様 角目4灯 リフトUP

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 ブラックオールP

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD アッシュカーキ全塗装済 ガードバンパー

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
76
301.7万円
関西
15
286.2万円
東海
34
344.4万円
北海道
35
324.2万円
九州
22
344.4万円
東北
43
343.8万円
北陸・甲信越
15
352万円
中国
5
374.3万円
四国
6
381.7万円
地域別台数
関東
8
6652.5万円
関西
1
2480万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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ランドクルーザー80とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
207万円431.9万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
3955~4476 排気量(cc) 6192~6496
135~215 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 2名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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