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ランドクルーザー80とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  ディスカバリー
VS
145.8万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 44.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 角目四灯 ナローボディ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 新品オーバーフェンダー リフトアップ ブラック全塗装済 新品 ポケットスタイルオーバーフェンダー 新品 ラゲッジマット ウッドコンビステア&シフト

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca Wonder ハチマル最終型 ディーゼルターボ 60丸目フェイス ナローボディー リフトアップ DEANカリフォルニア16inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Phoenix 丸目フェイス サスペンションコイル DEAN16インチAW BFグッドリッチタイヤ KENWOOD製SDナビゲーション クラシックシートカバー NARDIハンドル ウッドアシストグリップ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4インチUPディーゼルターボ Bluetooth付

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 5人乗り登録 ナローフェンダー 4500ガソリン AT 修復事故歴無し 角4灯ライト ナローフェンダー LED・Hライト 社外マフラー ジオランダーATタイヤ レザー調シート 社外ステアリング フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD GX最終型・角目4灯・ブラッドレーV・社外Fバンパー・社外マフラー・リフトアップ

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目換装 マンガンラスター全塗装済み DEAN CALIFORNIA16inch ブラックAW YOKOHAMA ジオランダーMTタイヤ ダッシュボード張替 Pioneer製ディスプレイオーディオ NARDIウッドステアリング ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ&社外16インチアルミ&マッドタイヤ・サンルーフ・シートカバー・ウッドハンドル・社外ナビ・バックカメラ・ETC!

    本体価格
    278万円

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    398万円

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    本体価格
    374.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD サンルーフ Meridianサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    389.1万円

関東
46
340.7万円
関西
11
365.6万円
東海
21
344万円
北海道
31
351.5万円
九州
22
388.9万円
東北
21
379.8万円
北陸・甲信越
8
334.2万円
中国
5
432.2万円
四国
5
452.6万円
地域別台数
関東
77
336.9万円
関西
10
501.5万円
東海
22
621.2万円
北海道
9
360.8万円
九州
11
325.9万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  ディスカバリー
207万円431.9万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
3955~4476 排気量(cc) 2992~2994
135~215 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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