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ランドクルーザー80とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とプロシードマービーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  プロシードマービー
VS
155万円777万円
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中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
228 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド アクティブバケーション 4WD 60丸目フェイス・リフトアップ・地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバ-/ラジエ-タ-交換/後席M/サンル-フ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品シートカバー 背面レス 新品タイヤ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ新品マッドタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ビースト16AW&KO2 新

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ホワイト全塗装 角目4灯 新品タイヤAW

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 西日本仕入特別仕様500台限定車

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンセレクトラプターライナーコンプリート

    本体価格
    249.8万円

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    167万円

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    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD OPENCOUNTRYM/T バックモニター

    本体価格
    118万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    157万円

関東
77
299.3万円
関西
12
272.8万円
東海
19
305.4万円
北海道
39
316.8万円
九州
20
332万円
東北
32
318.5万円
北陸・甲信越
16
343.8万円
中国
8
380.6万円
四国
5
383.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
1
118万円
九州
3
147.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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ランドクルーザー80とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  プロシードマービー
207万円431.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
3955~4476 排気量(cc) 2494~2605
135~215 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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