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ランドクルーザー80とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  MX-30
VS
139万円777万円
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中古車相場 168.5万円265.8万円
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243 中古車掲載台数 108
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    応談

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 新品塗装 輸出用角目4灯ライト 純正ナロー

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    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 5インチUP 新品レンズ 新品AW 新品タイヤ

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    248万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期最終型 新品ディスプレイオーディオ

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関東
77
308万円
関西
13
289.1万円
東海
29
333.6万円
北海道
35
314.3万円
九州
24
339.3万円
東北
39
341.2万円
北陸・甲信越
16
343.8万円
中国
5
376.3万円
四国
5
408.1万円
地域別台数
関東
47
210.1万円
関西
12
219.4万円
東海
7
221.8万円
北海道
2
250.4万円
九州
14
218.4万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.2万円
四国
3
202.3万円

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ランドクルーザー80とMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マツダ  MX-30
207万円431.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
3955~4476 排気量(cc) 1997
135~215 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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